Sau một thời gian ra mắt tại Việt Nam với phiên bản MG5 LUX, giá 579 triệu đồng, MG5 vừa có thêm phiên bản thấp nhất, với giá bán 515 triệu đồng. Đây có thể coi là một nỗ lực của MG trong bối cảnh mẫu xe này chưa thực sự được đông đảo khách hàng quan tâm.
Với phiên bản tiêu chuẩn, MG5 tiếp tục cố gắng cạnh tranh bằng giá bán. So với các mẫu xe Trung Quốc khác, MG5 vẫn chưa đủ rẻ để cạnh tranh với các mẫu xe từ Hàn Quốc hay Nhật Bản cùng phân khúc, trong bối cảnh đông đảo người Việt vẫn chọn xe theo các thương hiệu quen thuộc.
Giống với những mẫu xe khác từ Trung Quốc, MG5 được trang bị khá nhiều tiện nghi và an toàn để thu hút người mua. MG5 tiêu chuẩn được trang bị camera lùi, phanh tay điện tử (E-PKB), giữ phanh tự động (Auto Vehicle Hold), hệ thống kiểm soát vào cua, hệ thống vi sai điện tử, cảnh báo áp suất lốp, chức năng làm khô đĩa phanh, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Phiên bản này chỉ có 2 túi khí.
Dù có thiết kế được đánh giá khá tốt, yếu tố thương hiệu là một trở ngại đối với MG5 trong việc cạnh tranh với các đối thủ trong nhóm sedan hạng B và hạng C.
