Hôm 10/11, BYD Việt Nam giới thiệu M9, chiếc MPV cỡ lớn nhập khẩu Trung Quốc. Xe bán ra hai phiên bản, gồm Advanced giá 1,999 tỷ đồng và Premium giá 2,388 tỷ đồng.
BYD M9 là mẫu MPV thứ hai của hãng xe Trung Quốc tại thị trường Việt sau M6 cỡ trung. M9 đồng thời bổ sung thêm lựa chọn thứ 3 về xe hybrid sạc ngoài (PHEV) cho BYD bên cạnh Seal 5 và Sealion 6.
Mẫu xe được phân phối bởi Trường Hải (Thaco) là Kia Carnival (1,299-1,589 tỷ đồng) cũng có trục cơ sở hơn 3 m. Nhưng với giá khởi điểm từ khoảng 2 tỷ đồng, M9 định vị cao cấp hơn nhiều mẫu xe Hàn và hướng đến cạnh tranh các mẫu cùng nhập Trung Quốc là Viloran, M8. Phân khúc này còn có chiếc Toyota Alphard giá hơn 4,5 tỷ đồng, tách biệt các đối thủ và thiết lập một nhóm khách hàng riêng biệt.
Với lượng tiện nghi và công nghệ sở hữu, BYD M9 có thể cạnh tranh sòng phẳng với đối thủ. Nhưng giá bán của xe cũng thuộc hàng đắt nhất phân khúc, khoảng giao động 2 tỷ đồng. Volkswagen Viloran đang là mẫu xe bán chạy nhất nhóm này với doanh số lũy kế khoảng 4.000 chiếc tính từ cuối 2023, riêng 2024 gần 2.000 chiếc.

Hôm 10/11, BYD Việt Nam giới thiệu M9, chiếc MPV cỡ lớn nhập khẩu Trung Quốc. Xe bán ra hai phiên bản, gồm Advanced giá 1,999 tỷ đồng và Premium giá 2,388 tỷ đồng.