Để khắc phục sự cố hao nước làm mát, người dùng nên kiểm tra mực nước thường xuyên để phát hiện hao hụt và kịp thời bổ sung. Trước mỗi chuyến đi, nên mở nắp ca pô và kiểm tra bình phụ sao cho mực nước duy trì ở giữa vạch Max và Min. Nếu mực nước dưới vạch Min, cần bổ sung kịp thời.
Trong quá trình di chuyển, thường xuyên quan sát kim nhiệt trên bảng đồng hồ. Nếu kim nhiệt chỉ sang mức Hot, cần dừng xe và mở nắp ca pô để tản nhiệt. Sau đó kiểm tra hệ thống nước làm mát để tìm nguyên nhân và có biện pháp khắc phục.
Nếu xe gặp trục trặc hoặc kim nhiệt chỉ quá cao, tránh mở nắp bình nước phụ. Bởi, áp suất và nhiệt độ trong bình ở mức cao có thể gây tổn thương nghiêm trọng.
Để bảo vệ động cơ, hãy sử dụng các dung dịch nước làm mát chuyên dụng dành cho ô tô.
