Việc căn chỉnh bánh xe cho phù hợp mang lại nhiều lợi ích như cải thiện độ bám mòn của lốp, giúp xử lý nhanh hơn, tăng tuổi thọ của lốp và tạo cảm giác lái xe chính xác hơn.
Độ mòn của lốp xe phải đều trên cả mặt lốp và xung quanh đường kính. Nếu bất kỳ phần nào của lốp xe bị mòn không đều thì cần phải được căn chỉnh. Nếu quá mòn bên trong hoặc bên ngoài đều khiến bánh xe không thẳng hàng. Nếu lốp xe mòn ở cả hai mép hoặc ở giữa thì chứng tỏ việc bơm lốp không đúng áp suất.
Sự rung lắc từ bánh xe hoặc vô lăng cũng là dấu hiệu cho thấy bánh xe cần phải căn chỉnh. Nếu vô lăng quá lỏng lẻo hoặc phản ứng không chính xác, chủ xe cũng nên kiểm tra độ căn chỉnh của bánh xe.Trường hợp rung lắc đến từ ghế ngồi thì chú ý căn chỉnh phía sau.
Các chuyên gia khuyến cáo người dùng nên căn chỉnh bánh xe vào mỗi lần thay dầu, tốt nhất là sau mỗi 10.000 km. Việc căn chỉnh bánh xe định kỳ cũng giúp xe vận hành an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ cho lốp.
