Theo các chuyên gia, có nhiều nguyên nhân gây hiện tượng rung, giật vô lăng xe.
Đó là khi vành xe bị cong, mất cân bằng, mất đai ốc, bu lông trên các thanh kéo dọc, ngang của hình thang lái, trên thước lái…của hệ thống lái. Những trường hợp trên sẽ gây rung vô lăng trong suốt hành trình di chuyển chứ không chỉ lúc đạp phanh.
Nguyên nhân tiếp theo là khi xe chạy vào vệt lún hoặc khu vực có mặt đường xấu, nhiều ổ gà, sống trâu. Tuy nhiên, việc rung lắc này chỉ diễn ra khi xe đi vào những khu vực xấu, còn lại sẽ không bị.
Một nguyên nhân khác khiến vô lăng bị rung khi đạp chân phanh là sự mất cân bằng trong các chi tiết chuyển động quay của hệ thống phanh, ví dụ đĩa phanh đối với phanh đĩa hoặc tang trống đối với phanh trống hay còn gọi là phanh cơ.
Hiện tượng rung lắc vô lăng còn xảy ra khi các chi tiết quay bị mòn không đều hoặc có các chất bẩn, gỉ sét bám quá lâu vào bề mặt quay, làm cho việc chuyển động quay không ổn định, dẫn đến hiện tượng “đảo”, đặc biệt khi ở tốc độ thấp.
