Hệ thống chống bó cứng phanh ABS (Anti-lock Braking System) là một công nghệ an toàn trên ô tô được thiết kế để ngăn chặn tình trạng bánh xe bị khóa chặt khi phanh gấp. Trong điều kiện này, bánh xe dễ bị trượt trên mặt đường, khiến xe mất kiểm soát, đặc biệt nguy hiểm trên các bề mặt trơn trượt như đường ướt, băng tuyết hoặc khi người lái phanh đột ngột để tránh chướng ngại vật.
Cấu tạo của ABS bao gồm: Cảm biến tốc độ bánh xe, van điều chỉnh áp suất phanh, bộ điều khiển ABS (ECU) và bơm thủy lực cung cấp áp lực ngược khi cần nhả phanh nhanh chóng để bánh xe duy trì độ bám.
Khi người lái đạp phanh gấp, ABS phát hiện nếu bánh xe có xu hướng ngừng quay (bị bó cứng) và nhanh chóng thực hiện các nhịp nhả phanh và áp lại áp suất, thường là hàng chục lần trong mỗi giây. Điều này giúp bánh xe quay với tốc độ phù hợp, đảm bảo tiếp xúc tối đa với mặt đường, giúp xe giảm tốc mà vẫn giữ được khả năng điều khiển.
ABS không chỉ giảm khoảng cách phanh trên các bề mặt đường khó, mà còn giúp người lái duy trì khả năng lái xe an toàn trong tình huống khẩn cấp, tránh được các tình huống nguy hiểm và giảm thiểu tai nạn.