Bắt đầu từ năm 2024, chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô lắp ráp trong nước hết hiệu lực cùng với việc nhiều mẫu mã ô tô tăng giá bán… khiến người Việt phải tốn nhiều tiền hơn khi mua ô tô.
Trên thực tế, việc áp dụng lệ phí trước bạ theo quy định cũ không ảnh hưởng đến giá bán niêm yết của ô tô lắp ráp trong nước. Tuy nhiên khi làm thủ tục, giấy tờ liên quan để xe lăn bánh, khách mua xe từ ngày 1.1.2024 phải mất nhiều tiền để đóng lệ phí trước bạ hơn so với những tháng trước đây.
Ngoài việc chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô lắp ráp trong nước không còn được áp dụng, việc thời gian bán hàng càng về dịp cận Tết Nguyên đán, nhu cầu mua sắm ô tô của người Việt có xu hướng gia tăng… tình trạng đại lý bán ô tô theo kiểu “bia kèm lạc” lại tái diễn, chủ yếu với các mẫu mã mới trên thị trường ô tô.
