BMW chính thức bước vào giai đoạn mới trong chiến lược công nghệ mở, khi tuyên bố sẽ sản xuất thương mại xe sử dụng pin nhiên liệu hydrogen vào năm 2028. Nhà máy BMW Group Steyr tại Áo được chọn làm trung tâm sản xuất hệ thống truyền động hydrogen thế hệ thứ ba, đánh dấu bước tiến lớn của hãng trong lĩnh vực năng lượng sạch.
Công nghệ pin nhiên liệu của BMW đã trải qua ba thế hệ phát triển, từ hợp tác ban đầu với Toyota trên mẫu 535iA (2014) đến dòng iX5 Hydrogen (G05). Thế hệ mới hứa hẹn mang tính đột phá với kích thước gọn hơn 25% nhưng công suất cao hơn, hiệu suất tối ưu và dễ dàng tích hợp trên nhiều dòng xe tương lai. BMW tiếp tục hợp tác với Toyota trong việc phát triển công nghệ cốt lõi và chuỗi cung ứng nhằm giảm chi phí và tăng tính thương mại.
Mạng lưới hydrogen của Đức dài 9.000 km, dự kiến hoàn thiện vào năm 2032, sẽ hỗ trợ BMW và các đối tác khai thác nguồn năng lượng xanh ở quy mô công nghiệp. Với kế hoạch sản xuất thương mại xe chạy bằng pin nhiên liệu hydrogen, BMW đang khẳng định vị thế tiên phong trong phát triển công nghệ truyền động không phát thải, hướng tới mục tiêu trung hòa carbon toàn cầu.
