Một số mẫu xe điện hiện nay được quảng cáo có khả năng chống nước, thậm chí vượt qua đoạn đường ngập. Tuy nhiên, việc lạm dụng tính năng này tiềm ẩn nhiều rủi ro cho cả xe lẫn người dùng.
Dù pin và mô-tơ được thiết kế kháng nước, nhưng nếu mực nước vượt mức cho phép, nước có thể xâm nhập vào hệ thống điện, gây chập cháy, hỏng pin hoặc làm xe chết máy giữa đường. Ngoài ra, ngập sâu còn khiến cảm biến, phanh và hệ thống treo nhanh xuống cấp.
Điều nguy hiểm hơn là người lái dễ mất lái khi đi trong vùng ngập, hoặc bị điện giật nếu hệ thống cách điện gặp sự cố. Bên cạnh đó, việc sửa chữa xe điện sau khi ngập thường tốn kém hơn nhiều so với xe xăng.
Các chuyên gia khuyến nghị, xe điện chỉ nên đi qua đoạn nước nông trong giới hạn nhà sản xuất công bố, tránh lội nước sâu, và cần kiểm tra kỹ sau mỗi lần di chuyển trong điều kiện ngập.
