Khi lái xe trên đường đèo, dốc, tài xế cần lưu ý một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
Khi lên dốc, với xe số sàn (MT), nên chọn số thấp (1, 2, 3) để tối ưu lực kéo, giúp xe vượt dốc dễ dàng. Với xe số tự động (AT, CVT, DCT), chỉ cần để cần số ở D, hộp số sẽ tự điều chỉnh theo tốc độ và tải trọng. Nếu muốn kiểm soát tốt hơn, có thể chuyển sang chế độ số tay, gạt cần số về (-) để giảm số phù hợp.
Khi xuống dốc, không nên rà phanh liên tục để tránh quá nhiệt, gây cháy má phanh, sôi dầu phanh, làm mất tác dụng phanh. Thay vào đó, nên tận dụng lực cản từ động cơ để kiểm soát tốc độ.
Quy tắc “lên dốc số nào, xuống dốc số đó” chỉ mang tính tham khảo, cần điều chỉnh theo địa hình thực tế. Quan trọng là duy trì tốc độ an toàn để giảm thiểu việc sử dụng phanh. Đặc biệt, không được để xe trôi tự do bằng số N vì làm giảm độ bám đường, gây khó khăn khi xử lý tình huống bất ngờ, nhất là khi vào cua hoặc gặp chướng ngại vật.