Suzuki Việt Nam xác nhận sẽ ra mắt và bán XL7 hybrid 2024 vào 20/8 tới. Các đại lý đã nhận cọc phiên bản mới của Suzuki XL7 từ nhiều tháng qua.
Theo các nhân viên bán hàng đại lý Suzuki, mẫu MPV 7 chỗ XL7 mới sẽ có thêm một số trang bị như kiểm soát hành trình, đèn pha tự động kèm tính năng đèn chờ dẫn đường. Thiết kế không thay đổi nhiều so với bản cũ.
Nâng cấp lớn nhất trên Suzuki XL7 2024 là sự xuất hiện của động cơ mild-hybrid, loại đã áp dụng trên Ertiga hybrid trước đó. Trên XL7 hybrid, động cơ 1,5 lít hút khí tự nhiên VVT có thêm một máy phát điện khởi động tích hợp (ISG) và một gói pin lithium-ion dung lượng nhỏ nằm dưới ghế lái phụ. Hệ thống cho công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm tại vòng tua 4.400 vòng/phút, cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.
Do bộ pin dung lượng nhỏ, môtơ trên XL7 hybrid không có khả năng vận hành độc lập như các mẫu xe thuần hybrid khác. Môtơ này can thiệp ở một số tình huống như khởi động, chạy trớn và bổ trợ cho động cơ đốt trong. Vì thế, công nghệ trên XL7 giống như Ertiga, là loại hybrid nhẹ (mild-hybrid).
