Thiết kế của XMAX 300 theo phong cách đường trường của “đàn anh” TMAX, phong cách này có phần lạ mắt hơn kiểu đô thị của SH 350i vốn có phần quen thuộc hơn với người dùng trong nước.
Yamaha trang bị cho XMAX 300 động cơ 292 cc, xy-lanh đơn. Khối động cơ này sản sinh công suất 28 mã lực tại 7.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 29 Nm tại 5.750 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu xe này đạt 3 l/100 km.
XMAX 300 được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo và hệ thống phanh ABS 2 kênh tương tự SH 350i.
Yamaha XMAX 300 có giá bán 129 triệu đồng, dễ tiếp cận hơn mức 148,9-150,5 triệu đồng của Honda SH 350i. Đây là lần đầu tiên một mẫu xe tay ga phân khối lớn mang thiết kế đường trường với mức giá dưới 150 triệu đồng được bán chính hãng. Giá hợp lý cùng phân khối lớn là ưu điểm của XMAX, trong khi thiết kế dạng này không phải là xu hướng tại Việt Nam.
