Nếu như năm ngoái, khi chính sách ưu đãi 50% phí trước bạ hết hiệu lực , các hãng xe buộc phải tung ưu đãi giảm giá để kích cầu thì năm nay hoàn toàn ngược lại. Tình trạng khan hiếm hàng diễn ra trên diện rộng, buộc hầu hết các đại lý phải điều chỉnh tăng giá bán, một số mẫu xe còn bị bán bia kèm lạc gây bức xúc người tiêu dùng. Ngay từ đầu tháng 6, số lượng ô tô được giảm giá, ưu đãi chỉ đếm trên đầu ngón tay.
Trong khi đó, tình trạng thiếu linh kiện lắp ráp đang tác động mạnh khiến một số mẫu xe tiếp tục khan hàng và bị bán “kèm lạc”, ít nhất trong tháng 6, như: Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Hyundai Creta, Ford Explorer, Ford Ranger, Toyota Raize, KIA Seltos…
Theo đánh giá của giới kinh doanh ô tô, thị trường ô tô Việt Nam trong thời gian tới sẽ có nhiều diễn biến phức tạp, doanh số bán ra có thể sẽ bị chững lại khi khả năng đảm bảo nguồn cung trong nước hiện vẫn chưa được cải thiện.