Trong khi nhiều nhà sản xuất ô tô đang dốc toàn lực cho quá trình điện khí hóa xe hơi và có kế hoạch ngừng phát triển động cơ đốt trong, BMW tiết lộ rằng họ đang nghiên cứu thế hệ động cơ xăng và diesel loại sáu xi-lanh và tám xi-lanh mới. Đây sẽ động cơ đốt trong hiện đại nhất trong vài năm tới để giảm thiểu tối đa lượng khí thải CO2 trong lĩnh vực xe du lịch trên toàn cầu
Thế hệ động cơ mới sẽ có một điều hoàn toàn mới ở phần đầu của xi-lanh và việc giảm tổng lượng CO2 là rất quan trọng trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu
Trong khi BMW tiếp tục đầu tư vào động cơ đốt trong thì Audi lại có cách tiếp cận khác. Năm ngoái, công ty đã xác nhận rằng họ sẽ giới thiệu mẫu xe chạy động cơ đốt trong mới vào năm 2026 và đồng thời đây cũng là mẫu cuối cùng của dòng xe chạy động cơ sử dụng nhiên liệu hóa thạch đến từ gã khổng lồ nước Đức. Đến năm 2033, hãng sẽ loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong dòng sản phẩm của mình.